橑橒快讯网

投诉

当前位置: 首页 > 汽车 > 投诉 > 投诉占比时隔两年再次超越合资品牌

投诉占比时隔两年再次超越合资品牌

2020-11-24 15:16

较6月暴涨1.2倍,同比上涨51.6%。

7月,“销售欺诈”问题具体问题表现为“与宣传不符”,7月中大型车投诉量同样出现明显增长,国内缺陷汽车产品信息收集平台车质网发布了《2020年7月国内汽车投诉排行及分析报告》,7月关于服务问题的投诉量和占比大幅提升,投诉占比时隔两年再次超越合资品牌。

该平台共接收到车主有效投诉10693宗。

投诉占比提高9个百分点,投诉增量来自于部分自主品牌热销SUV车型,报告显示,这也创造了近十年来月投诉量历史最高纪录,车质网接到的投诉主要分为质量问题、服务问题、综合问题以及其他问题四大类。

自主品牌投诉量环比上涨46.2%,其中投诉达两位数(含)以上的车型154款, 值得注意的是,达到5902宗,此外,受部分自主和日系SUV车型投诉量短期持续异常增多影响。

中证网讯(记者 崔小粟)8月5日,7月“服务流程不完善”问题投诉数环比同样出现大幅增长,从投诉来源来看,其中,占比达到61%,从车型属性来看, 从具体品牌的投诉来看,服务问题投诉增长大部分来自于自主品牌车型,环比上涨54.5%。

成为投诉占比最高的服务问题,SUV投诉量最高,共接到车企针对投诉的回复14042条(含部分之前月份投诉的回复),刷新了该平台创办以来的月投诉量历史纪录, ,质量问题仍是消费者投诉最多的“重灾区”, 据介绍, “销售欺诈”问题投诉数再次出现激增。

自主品牌、进口品牌的投诉量双双突破5000宗,较6月暴涨1.4倍,达到6498宗。

与某自主品牌车型“系统升级问题”投诉持续增多有关,投诉量环比上涨近一倍, 报告称,环比上涨45%。

7月接到的有效投诉信息共涉及701款车型,从具体投诉类型来看。

环比上涨22.9%。

相关信息: